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雙色注塑(sù)模具後模隧道滑塊結構(gòu)

2023-07-28


1.主要模具結構

雙(shuāng)色注塑模具後模隧道滑塊結構,該模具的熱流道(dào)采(cǎi)用MOLD MASTERS品牌,雙色注(zhù)塑產品定模型腔采用 Orvar Supreme 材料,熱處理後二次回火硬度為46~48HRC;雙色注塑模具動模型芯采用 Orvar Supreme 材料,熱處理後二次回火硬度為50~52HRC;鑲件采用1.2767材料,熱處理後二次回火硬度為50-52HRC;齒輪采用1.2344材料(liào),熱處理(lǐ)後二次回火硬度為50~52HRC,表麵進行氮化處理(lǐ),硬(yìng)度為10001080HV;齒條采用718日材料,材料出廠硬度為35~38HRC,表麵(miàn)進行氮化處理,硬度為(wéi)650~700HV;頂出(chū)轉動軸采用P20材料,材(cái)料出廠硬度為32~35HRC,表麵進行氮化處理,硬度為(wéi)650~700HV;液壓缸采用VEGA品牌;其他標準(zhǔn)件采用HASCO品(pǐn)牌(pái)的標準件。

2.雙色注塑過程解析

該雙色模具加工是(shì)典型的旋轉動模型芯的雙(shuāng)色(sè)注塑模具結構(gòu),配於L型雙色注塑機上進行生產,雙色模(mó)具加工動模工作台(tái)不配備旋轉工作(zuò)轉盤,通過旋轉動模型芯來實現(xiàn)兩種不同塑膠的雙色模具加工成型。

在一色(sè)產品雙色注塑成型(xíng)完成後,定、動模打開,通(tōng)過注塑機頂棍頂出動模型芯,再通過液壓(yā)缸帶動動模型芯旋轉到(dào)二色產品的雙色注塑位置(zhì),然後,模(mó)具(jù)再次進行合模,當二色產品雙色注塑成型完成後,定、動(dòng)模二次打開。通(tōng)過安裝在模具內部的二色位置的液壓二色產(chǎn)品缸將雙色注塑產品及冷流道頂(dǐng)出,完成一個雙色(sè)產向上副射嘴的雙(shuāng)色(sè)注塑成型。

一色產品主射(shè)嘴實際雙色注(zhù)塑生(shēng)產過程中,產品頂出及(jí)型芯旋轉是連續工作的。在每個雙色注(zhù)塑模具周期中,一色產品與二色產品同時雙色注塑成型,雙色注塑出一個一色產品和一個完整的雙色產品。每次雙色模具加工開模後(hòu),二色位置在先頂出產品和流道後,頂出轉動軸帶(dài)動(dòng)動模定模平麵圖型芯順時針和逆(nì)時針循環交替旋轉到下一個工(gōng)作位置。

3.注意事項

(1)由於該雙色模具(jù)加工產品的一色產品澆口為熱流道轉冷流道牛角澆口,且一色產品的冷流道在一色產品雙色模具加工完後(hòu)並沒有頂出,而(ér)是隨著動(dòng)模型芯旋轉到二色產品的雙色注塑位置,所以在二色產品的定模型腔(qiāng)上(shàng)對應冷流道的位置要(yào)設計通空,避免碰到流道損壞模具,如圖14-2所示。

(2)該(gāi)雙色注塑模(mó)具結構中的齒(chǐ)輪采用標準(zhǔn)齒形設計,齒條也可以(yǐ)采用線切割工藝加工,要注意齒(chǐ)端部要導圓,一般為R0.5mm就可以了,為了提高齒輪與齒條的壽命,需對齒輪與齒條進行表麵氮化處理。

(3)該雙色注塑模具在動模型芯旋轉過程中,頂針板及頂針(zhēn)托板(bǎn)會隨著動模型芯一起頂出並旋轉(zhuǎn),在設計模胚時要注意設計足夠大的逼空,避免動模型芯及頂針板、頂針托板在(zài)回位時發生幹涉。


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